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Ficha técnica e versões
Peugeot e-208 GT
Peugeot e-208 GT
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Tipo
Motor elétrico único
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Plataforma
e-CMP (Electric Common Modular Plataform)
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Potência máxima (cv/ kw)
136/100
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Torque máximo (Nm/ kgfm)
260/ 26,5
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Velocidade máxima (km/ h)
1500 à 100 km/ h (s) - 8,3
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Eficiência energética (MJ/ km)
0,59
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Plug do veículo
Tipo 2 (AC) + CCS/ SAE (DC)
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Tipo da bateria
Bateria de Ìon-Lítio
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Tamanho da bateria (kWh)
50
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Autonomia em km (ciclo WLTP)
340
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Garantia da bateria
8 anos ou 160.000 km
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Tração
Dianteira
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Caixa de transmissão
Redutor de 1 (uma) relação fixa
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Modos de condução (D+B)
3 - Normal, Eco e Sport
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Direção
Elétrica
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Assistência
Variável
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Dianteira
Tipo Pseudo McPherson, independente, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos pressurizados à gás e barra estabilizadora
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Traseira
Travessa deformável tipo panhard, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos pressurizados à gás e barra estabilizadora
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Pneus
205/ 45 R17 - Tipo “run flat”
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Freios dianteiros
Discos ventilados
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Freios traseiros
Discos sólidos
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Comprimento
4055
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Largura (com espelhos)
1960
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Altura
1430
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Entre-eixos (mm)
2540